答：1.點火時間過早 。
2.燃燒室積碳。
3.壓縮比過大。
4.使用不合規(guī)格的汽油(辛烷值過低) 。
答:1.使用符合規(guī)格的汽油
2.車輛避免任意從事引擎的改裝
3.定期清除燃燒室的積碳
答:如果以機(jī)油各項性能規(guī)格的表現(xiàn)，當(dāng)然是合成機(jī)油較佳，但若以潤滑的觀點出發(fā)的話：
1.使用合成機(jī)油不代表更換里程數(shù)可以任意延長。
2.定期更換機(jī)油比更換所謂的好油來得重要。
答:用好油、勤換油、注意空氣濾清器。
1.用好油→避免使用來路不明的汽油
2.勤換油→定期更換機(jī)油與使用符合原廠規(guī)格的黏度質(zhì)
3.注意空氣濾清器→依據(jù)使用的路況增加檢查或更換空氣濾清器的頻度
答:第一次于10000KM檢查，若沒有異常磨損的話，往后每5000KM檢查1次。
答:1.避免怠速時高速加油門(ECU控制盒會診斷到過轉(zhuǎn)速)。
2.車輛禁止從事任何電路改裝。
3.定期檢查電瓶的電量(2000KM/次)，以避免汽油泵浦電力不足而無法發(fā)動。
4.定期清洗節(jié)流閥與噴油嘴(3000~5000KM) 。
答:無法改裝，因為：
1.引擎與車架鎖付點不同(噴射系統(tǒng)原件)。
2.改裝成本過高 (引擎原件與電路系統(tǒng)原件的差異) 。
答:當(dāng)然不可以。
因黏度值要求與燃燒揮發(fā)性均不同，故必須使用符合原廠規(guī)格的機(jī)油。
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